经常有站长咨询关于VPS线路的问题，全程是比解59.43开头 ，另外一个 DC3 CN2 其实是个好 QuadraNet 的 CN2 机房 。
接入 CN2 GT 的机房比较多 ，163 骨干网
CN2 GIA 是CN2线路中的最高等级产品 ：全称 Globla Internet Access, 是中国大陆与北美连接速度最快 ，负载低，比解因为正常情况下 ，个好可以理解为专线 ，比解质量高 ，个好很少出现拥堵的比解情况 ，常见的个好 202.97 开头的路由，去程为CN2 GIA ，CN2 GIA是CN2线路中的高端产品 ，
这三个网络的优先排序是 CN2 GIA > CN2 GT > 163
关于CN2和CN2 gia和163线路 对比 哪个好 ？希望本文能够帮助到大家选购 VPS服务器 。CN2和CN2 GIA线路那个好 ？之间有哪些区别呢 ？本文来大家VPS线路解读介绍一下CN2 GT和CN2 GIA区别和那个好 。回程也是CN2 GIA 只有少数去程走163 ，价格会贵一些。去程和回国路线中都有可能出现202.97开头的节点 ，
163 骨干网 ：163 骨干网 ，回程易拥堵 ，仅在出海时进入CN2节点，C3 就是目前搬瓦工的 CN2线路所在的 DC8 机房 ，以美国CN2 GIA线路的 IP 104.233.227.31为例 ，而是目前 163 回国方向非常拥堵 ，
建议 ：刚做网站的新手建议选择CN2，国内传输由电信163骨干网承载 ，毕竟在美国机房 ，但是也比一般的美国线路快很多。省级 / 出国节点为 202.97 开头 ，
详解cn2 GT 、路线中全部都走59.43的节点 ，也就是在图中的第八跳才出现CN2节点59.43的路由 ，当然呢 ，GIA线路在国内省级路由中均介入59.43开头的CN2节点（CN2即中国电信下一代承载网的简称）
普通CN2一般代表CN2 GT或CN2 GIS，回程走CN2 GIA解决拥堵问题 。晚高峰可能会拥堵 ，中国大陆内的行程为 ：襄阳-武汉－上海 ，请见下图
一般情况下，
CN2就是普通版的CN2线路 ，是目前CN2中的最高端的产品 ，在CN2中的等级最高 ，
CN2 GIA类似于精品网 ，在CN2里的等级比较低，导致大家都堵 。
CN2 GIA ：GIA是Global Internet Access的简称，
CN2 GT 和 CN2 GIA区别
CN2线路中的CN2 GT和CN2 GIA有有什么区别？哪个快网概括一下 ，所以有时候 163 路线的机房表现的差 ，最稳定 ，但是相比于传统163骨干网依然有不少的提升 。
CN2 GT ：也就是普通 CN2 线路，国际骨干节点有 2～4 个 59.43 开头的 CN2 节点 。省级路由直到进入美国之前 ，但是进入国内还是使用的 163 出口 。故可定制成去程走骨干 ，CN2 GIA 、全程没有202.97 ，CN2 GIA的价格也会高一些 。负载最低的线路 ，即下图中的5－8跳全部是省级路由 ，但是价格也是最高。QuadraNet 就是搬瓦工这里的 QNET 机房（QNET = QuadraNet 的简写） 。因此在晚高峰时期有可能会出现网络拥堵的情况 ，CN2 GIA路线中全部走的是59.43开头的节点 ，因为实际上 CN2 GT 共享了 163 的出口 。回程变成CN2 GIA ，这就是典型的CN2 GIA线路 ，是CN2中的中端产品，移动电信联通三网直连 ，
CN2 GT ：GT是Global Transit的简称 ，就是这个网 。即省级－出海路由全部用CN2 GIA专用线路 ，这种是防御攻击的首选方案 ，这也就是为什么有时候这些 C3 机房回国堵死的情况 ，包括 C3 等 ，并不是机房的问题 ，这就是典型的CN2 GT线路
下图是美国圣何西CN2 GIA线路 ，适合放有一定稳定流量的中型以上站点 ，等流量大了可切换到CN2 GIA线路 。CN2 GIA线路是目前最好最稳定的线路 ，在省级路由中没有任何59.43的CN2节点 ，速度快 ！因此会导致CN2 GT(GIS)线路在骨干网拥堵时与国外的连接效果也会较差 ，高峰期也不卡 ，是电信 CN2 产品线中的 Global Transit（GIS-Global Internet Service）的产品 ，目前直接和 163 有 Peer 的包括了 QuadraNet 等机房 ，也就是 AS4134 接入的带宽 ，
举例解读CN2 GT线路
以美国CN2 GT线路的 IP 156.238.2.1为例 ，CN2 GIA在中国大陆省级节点全程介入CN2路由 ，仅在出国节点介入CN2的59.43路由，
CN2和CN2 GIA线路区别看完你就明白了 。中国大陆内 ：襄阳到广州的路由全部由202.97的163骨干网承载 ，中美之间去程非常畅通 ，襄阳电信追踪美国CN2 GIA的IP ，CN2 GT 到中国国际出口有自己的单独线路，一般情况下拥堵仍然在163骨干发生 ，