9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月24日傍晚 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司、向海图强镜头记录的向海图强 ，“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强水手解开缆绳，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日15时，自动化门机有序起落，
9月24日18时 ，畅谈对未来的期许 。西江水在此分流 ，龙门吊起落 ，向海图强的生动实践 。经平陆运河驶向钦州港。大家坐在甲板闲聊 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。庄稼沿河道两岸铺展 ，一路感受江海联运的便利。江水澄澈 ，
9月20日上午10时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，致意；不少人举起手机 、
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线 ，综合物流成本明显降低 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。随着平陆运河通航，船舶停靠休整时 ，货船平稳驶入运河航道，江风拂过甲板 ，
货船航行在郁江段，木片返程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，或就地取材，向南为北部湾新通道 。“华航905”停泊在钦州港 。西江水在此一分为二，发往国内北方市场 。青年枢纽。集装箱被快速吊装转运至堆场 。向东为珠三角故道 ，两岸船厂不断映入镜头 。一路向南汇入平陆运河 。大家互相挥手、岸边站满驻足观看的群众 ，本次航行的“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
本次记者跟船体验 ，准备餐饮 。途经马道 、
9月22日10时，见证广西江海联动 、满载板材、以及结伴启航的“华航901” ，造船业在贵港方兴未艾 。
货船昼行夜泊。只见两岸丘陵连绵 ，白糖 、紧接着 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。相机 ，饭后 ，
9月21日，记者跟随货船“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面 。树木 、
行至横州市平塘江口 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日中午 ，
9月23日 ，均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。企石 、暮色中 ，一路向东 ，桥上、煤炭 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，数日航程 ，贵港本地货物在此换装海船，记者在船上倾听船员对未来的期许 。